Компанія TM-TRANS
Грыжа на шине считается наиболее сложным и серьезным повреждением шины. Она образоваться вследствие попадания колеса в яму, или неаккуратного наезда на препятствие.
Вы повредили свой диск? Практически любой диск можно восстановить.
Балансировка колёс — процесс уменьшения до приемлемого уровня дисбаланса колеса, диска, ступицы, крепления колеса и элементов подвески.
Чтобы обновить внутренний интерьер салона, не обязательно покупать новые элементы для его оформления.
Полировка кузова автомобиля – это не только придание машине отличного внешнего вида, но и устранение микротрещин, царапин, удаление мельчайших неровностей покрытия и защита покрытия он внешних факторов.
Мойка двигателя осуществляется покрытием активной пеной доступных открытых частей для вступления активного вещества в реакцию с частицами грязи, через 10 минут пена смывается вместе со следами грязи и двигатель приобретает чистый и ухоженный вид.
Полировка кузова автомобиля – это не только придание машине отличного внешнего вида, но и устранение микротрещин, царапин, удаление мельчайших неровностей покрытия и защита покрытия он внешних факторов.
Тормозные цилиндры являются частью тормозной системы автомобиля. Они прижимают тормозные колодки к тормозному барабану, что обуславливает процесс трения, в результате которого скорость машины уменьшается.
Для эффективной работы вашей тормозной системы следует своевременно заменять тормозную жидкость.
Неправильная работа тормозной системы - распространённая причина ДТП.
С помощью сайлентблока происходит гашение колебаний в местах соединения деталей.Именно на сайлентблок приходится огромная доля ударных нагрузок, получаемых автомобильной подвеской.
При торможении ваш автомобиль наклоняется вперед? это следствие неисправности ваших амортизаторов.
Являясь одной из основных составляющих автомобиля, подвеска является ключевым элементом безопасности движения.
Ремонт вмятин без покраски позволяет устранить повреждение, полностью сохраняя заводское лакокрасочное покрытие на том месте, где оно было.
Покраска поврежденной детали – это не только нанесение слоя краски на кузов, это технологический процесс, требующий квалификации.
Для того, чтобы система кондиционирования работала слаженно, необходима регулярная чистка, диагностика, ремонт и заправка автокондиционеров.
Ремонт автокондиционеров нужен в случае неисправностей с испарителем (радиатором). Испаритель – это наиболее уязвимая деталь автокондиционера, т.к. через него проходит весь воздух, который попадает в салон автомобиля.
Качественный и квалифицированный ремонт зависит от правильной и верной диагностики автокондиционера, выявления причины его неисправности.